Skuter Barton X-Trail 125 ABS

Barton X-Trail 125 ABS to nowoczesny skuter o wyrazistej, inspirowanej segmentem ADV stylistyce. Łączy dynamiczne osiągi z bogatym wyposażeniem, które ułatwia zarówno codzienne przejazdy po mieście, jak i pokonywanie dłuższych tras. Automatyczna skrzynia biegów, wygodna pozycja za kierownicą i rozbudowana elektronika sprawiają, że każda podróż przebiega komfortowo i bez zbędnych komplikacji.

Sercem X-Traila jest jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 125 cm3 i mocy 11,3KM. Chłodzenie cieczą pomaga utrzymać odpowiednią temperaturę jednostki również podczas dłuższej jazdy. Silnik współpracuje z automatyczną przekładnią CVT, która zapewnia płynne przyspieszanie bez konieczności martwienia się o zmianę biegów.

System smart key pozwala odblokować i uruchomić skuter bez wyjmowania tradycyjnego kluczyka. Codzienną jadę ułatwia również funkcja Start-Stop, która automatycznie wyłącza silnik podczas postoju na światłach lub w korku, a następnie uruchamia go po dodaniu gazu. W razie potrzeby system można wyłączyć.

Kolorowy, 7-calowy wyświetlacz TFT prezentuje najważniejsze informacje dotyczące jazdy i pracy skutera. Kierowca może łatwo kontrolować między innymi prędkość, poziom paliwa oraz temperaturę silnika. Ekran oferuje także tryb diagnostyczny, a po połączniu ze smartfonem umożliwia korzystanie z nawigacji.

Regulowana przednia szyba pozwala dostosować poziom ochrony przed wiatrem do wzrostu kierowcy i warunków jazdy. Za komfort oraz stabilność odpowiada przednie zawieszanie teleskopowe i dwa tylne amortyzatory. Większe koła, 14-calowe z przodu i 13-calowe z tyłu, pomagają zachować pewne prowadzenie na nierównych drogach i podczas jazdy po łagodnych, utwardzonych trasach.

Oba koła wyposażono w hamulce tarczowe wspomagane systemem ABS. Podczas gwałtownego hamowania system ogranicza ryzyko zablokowania kół, pomagając kierowcy zachować kontrolę nad skuterem. Doskonałą widoczność na drodze zapewnia pełne oświetlenie LED, które jednocześnie podkreśla nowoczesny wygląd X-Traila.

11-litrowy zbiornik paliwa w połączeniu ze zużyciem wynoszącym 3,3l/100km pozwala rzadziej planować postoje na tankowanie. Skuter waży 133 kg, a jego dopuszczalna ładowność wynosi 150 kg. Dzięki temu sprawdzi się zarówno podczas codziennych przejazdów, jak i w czasie dalszych wycieczek.