Motocykl enduro PROGASI Max 150

PROGASI Max 150

PROGASI Max 150 to sportowo-użytkowy model lekkiego enduro, stworzony z myślą o wszechstronnym zastosowaniu. PROGASI Max 150 to wybór zarówno zaawansowanych początkujących, jak i doświadczonych rajderów. Mocny i niezawodny silnik LF CG150 (162FMJ OHV) EVO-2 z 5-biegową skrzynią biegów w parze ze sportowym gaźnikiem Nibbi Racing 30 tworzą idealny duet, zapewniając maksymalny ciąg silnika na niskich i średnich obrotach, tak potrzebny podczas jazdy w terenie i w trudnych warunkach.

Rama z chromomolibdenu z osłoną

Rama została wykonana z naciskiem na niezawodność i długą żywotność. Wszystkie węzły są starannie spawane, zastosowano dodatkowe wzmocnienia. Na ramie zamontowano plastikową osłonę, która chroni buty motocyklowe i ramę.

Sportowe koła 19/16

Opony Kenda od dawna sprawdzają się w sportach ekstremalnych. Guma Kenda pozwala na wkręcanie kolców do jazdy zimą i świetnie radzi sobie na twardej, nieutwardzonej nawierzchni. Wzmocnione obręcze z chromomolibdenu PROGASI wyposażone są w blokady opony, które dociskają oponę do obręczy i nie pozwalają jej się obracać podczas jazdy.

Siedzenie w technologii Acerbis

Firmowe antypoślizgowe siedzenie PROGASI, wykonane w technologii Acerbis anti-slip grip, trzyma każdego rajdera jak super klej: specjalne żebrowane wodoodporne pokrycie zapewnia komfort w każdych warunkach pogodowych.

Dodatkowy zbiorniczek wyrównawczy hamulców

Hamulce to najważniejszy element motocykla, od którego bezpośrednio zależy bezpieczeństwo rajdera oraz prędkość pokonywania zakrętów. Aby uzyskać bezbłędny efekt, we wszystkich modelach PROGASI zamontowano dodatkowe zbiorniczki wyrównawcze i zbrojone przewody układu hamulcowego. Z przodu zastosowano układ dwutłoczkowy, a z tyłu jednotłoczkowy.

Elektroniczny zestaw wskaźników

Wielofunkcyjny zestaw wskaźników z prędkościomierzem, obrotomierzem, licznikiem przebiegu, wskaźnikiem biegu i poziomu naładowania akumulatora.

W pełni diodowe oświetlenie

Reflektor LED najnowszej generacji ze światłami mijania i drogowymi wykonany jest według najwyższych standardów. Jako światło do jazdy dziennej w reflektorze zamontowano dodatkowo „rzęsę”.

Łańcuch napędowy Choho

Choho produkuje łańcuchy motocyklowe ze specjalnym pierścieniem uszczelniającym. Wykonany z twardej gumy pierścień znajduje się między wewnętrzną a zewnętrzną płytką łańcucha rolkowego: nie przepuszcza kurzu z zewnątrz i zatrzymuje smar w środku. Dzięki temu pierścień uszczelniający zapobiega nadmiernemu wydłużaniu się łańcucha, zapewnia jego długą żywotność, łańcuch nie wymaga smarowania i charakteryzuje się niższym poziomem hałasu.

Rączka gazu o krótkim skoku

Niezastąpiony element podczas jazdy motocyklem na stromych podjazdach oraz w miejscach z różnymi przeszkodami, przy których trzeba szybko odkręcać gaz bez przechwytywania kierownicy i utraty kontroli. Rączka gazu o krótkim skoku pozwala także samodzielnie regulować położenie linki otwierającej przepustnicę gaźnika, dzięki czemu rajder może dobrać siłę nacisku dłoni potrzebną do przyspieszania, najlepiej dopasowaną do jego stylu jazdy.

Wzmocnione dźwignie hamulca i sprzęgła

Wzmocniona konstrukcja chroni dźwignie przed uszkodzeniem. Zastosowano również geometrię lekkiego wyciskania.

Sprawdzona jakość

Wszystkie motocykle PROGASI mają europejski certyfikat jakości. Fabrycznie zalany jest olej Shell 10w40. Stosowane są wodoodporne złącza instalacji elektrycznej. Wszystkie łożyska zostały potraktowane specjalnym smarem plastycznym. „Details matter” („Liczą się szczegóły”) — to hasło firmy PROGASI, narodzonej w Katalonii.