Motocykl crossowy KAYO K1-L 250 MX 21/18
Motocykl KAYO K1-L 250 MX to „ludowa” wersja motocykla terenowego marki KAYO w roczniku 2024. Opiera się na sprawdzonym w czasie silniku, który przyniósł modelowi światową popularność. To idealne narzędzie do ekstremalnej jazdy w terenie, oferujące optymalną równowagę między osiągami a wyposażeniem technicznym. Wygodny, prosty i niezawodny motocykl, który w pełni uzasadnia swoją cenę.
Motocykl napędza jednocylindrowy, 4-suwowy silnik YX166FMM o pojemności 223 cm³ z chłodzeniem powietrzem, który generuje 17 KM. Pozwala to osiągać wysoką prędkość i z łatwością pokonywać trasy o trudnym ukształtowaniu terenu. Zasilanie z gaźnikiem PZ27 zapewnia bezawaryjną pracę w najcięższych warunkach, prostą i łatwą obsługę oraz niewrażliwość na jakość paliwa. Maszyna wyposażona jest w 5-biegową mechaniczną skrzynię biegów o klasycznym układzie „1-N-2-3-4-5”.
Ramę i plastiki w tym motocyklu firma KAYO opracowała samodzielnie.
Zawieszenie przednie to regulowany widelec teleskopowy typu odwróconego o długości 800 mm, tylne – nieregulowany monoamortyzator o długości 360 mm, przeznaczony na duże obciążenia do 900 LBS. Motocykl ma klasyczne szprychowe koła o średnicy 18 i 21 cali z wytrzymałymi stalowymi obręczami. Skuteczne i bezpieczne hamowanie z każdej prędkości zapewniają hydrauliczne hamulce tarczowe.
Motocykl jest dość kompaktowy, a jego waga to zaledwie 105 kg, dlatego komfortowo jeździ się nim zarówno mężczyznom o przeciętnej budowie, jak i dziewczynom. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 6,7 l. Silnik uruchamia się przyciskiem rozrusznika elektrycznego lub dźwignią kickstartera.
Wysokiej jakości, odporne na ścieranie opony z wyraźnym bieżnikiem doskonale trzymają się drogi na różnych nawierzchniach i w najróżniejszych zakrętach. Ergonomicznie ukształtowane siedzenie pokryto materiałem antypoślizgowym. Jasny soczewkowy reflektor LED pozwala jeździć po zmroku.
K1 250 MX łączy doskonałe parametry techniczne, komfort i niezawodność, dzięki czemu poczujesz prawdziwą wolność na każdej trasie.
| Pojemność silnika: | 223 cm³ |
|---|---|
| Typ: | Enduro |
| Moc: | 17 KM |
| Prędkość: | 120 km/h |
| Silnik: | Jednocylindrowy, 4-suwowy (YX166FMM) |
| Skrzynia biegów: | 5-biegowa 1-N-2-3-4-5 |
| Chłodzenie: | powietrzne |
| Układ paliwowy: | Gaźnik PZ27 |
| Zbiornik paliwa: | 6,7 l |
| Zawieszenie przednie: | Widelec teleskopowy typu odwróconego, 800 mm, regulowany |
| Zawieszenie tylne: | Monoamortyzator 360 mm, nieregulowany, obciążenie do 900 LBS |
| Hamulec przedni: | Tarczowy hydrauliczny |
| Hamulec tylny: | Tarczowy hydrauliczny |
| Koła: | 21/18 |
| Wysokość siedzenia: | 875 mm |
| Rozstaw osi: | 1350 mm |
| Wymiary (dł.×szer.×wys.): | 2010*840*1160 mm |
| Waga: | 105 kg |
| Ładowność: | 408 kg |
Dziękujemy, że zdecydowałeś się podzielić swoim doświadczeniem!
Twoja recenzja zostanie opublikowana jakiś czas po sprawdzeniu przez moderatora.
Pamiętaj, że zastrzegamy sobie prawo do niepublikowania recenzji:
- pisane WIELKIMI literami lub w transliteracji
- zawierające wulgaryzmy lub obraźliwy język
- niezwiązanych z właściwościami konsumpcyjnymi określonego produktu
- charakter reklamowy (zawierający dane kontaktowe, nazwy innych sklepów oraz linki do innych zasobów internetowych)
- nieprawdziwe lub zawierające dane, których autentyczności nie można ustalić
- zawierające w treści odwołania dane kontaktowe, dokładne adresy lub imiona i nazwiska osób fizycznych
- odnoszące się do tematu, co do którego opinia lub odwołanie zostały już pozostawione w jakiejkolwiek formie pisemnej przez tę samą osobę
- w innych przypadkach według uznania moderatora
Aby otrzymać informację zwrotną na temat negatywnej recenzji, prosimy o podanie danych kontaktowych (imię i nazwisko, numer telefonu, e-mail, numer zamówienia lub model produktu). Tylko w takim przypadku możemy przeprowadzić wewnętrzne dochodzenie i udzielić wyczerpującej odpowiedzi. Dane kontaktowe będą wykorzystywane wyłącznie w celu skontaktowania się z Tobą. Gwarantujemy poufność Twoich danych osobowych i zobowiązujemy się nie przekazywać ich osobom trzecim oraz nie publikować ich w serwisie.