Głosów: 0
Dodać recenzję
NAJLEPSZY STOSUNEK MOCY DO CENY
Dopracowana konstrukcja, dynamiczny silnik, a do tego ta cena... Barton NXT 250 teraz w zupełnie nowej odsłonie. Projektanci Bartona biorą do serca każdy przychylny i nieprzychylny komentarz, następnie wyciągają wnioski. Tak jest i w tym przypadku. Nowy NXT250 to nie tylko nowe malowanie, ale także dłuższa o 190 mm rama, zapewniająca większą stabilność i komfort prowadzenia.
Lubisz dobrze bawić się w offroadzie, ale jeszcze nie jesteś profesjonalistą? Masz ambicje do podnoszenia swoich umiejętności? Szukasz motocykla, który zaoferuje osiągi odpowiednie dla średniego doświadczenia, zapewni radość z jazdy na długi czas, a jednocześnie połączy trwałość konstrukcji z przystępną ceną? Barton NXT250 jest motocyklem właśnie dla Ciebie! Duża 250-tka otwiera przed Tobą nowe możliwości poznawania offroadu. Wsiadając na NXT 250, nie odczujesz znaczącej różnicy względem NXT 300, za to odczujesz sporą różnicę w portfelu!
NXT 250 jest motocyklem crossowym z prawdziwego zdarzenia, idealnie dopasowanym do wymagań motocyklistów początkujących i średnio zaawansowanych. Napędzany jest 1-cylindrowym silnikiem 4-suwowym z renomowanej fabryki Zongshen (która produkuje także dla kilku wiodących marek motocyklowych). Posiada dopracowany gaźniki oraz generuje moc 16,3 KM – taka wartość pozawala świetnie trenować technikę jazdy. W czerpaniu przyjemności z pokonywania ścieżek offroadowych usianych przeszkodami, czy w ulepszaniu trajektorii okrążeń po torach MX lub Enduro, pomoże dopracowane podwozie, sztywna rama i aluminiowy wahacz. Koła mają typowy rozmiar 21/18 cali, hamulce to tarcze o średnicy 260 i 240 mm. Początkujący jeźdźcy docenią także ogromną zwinność i poręczność przy każdych prędkościach. Odpowiednio miękko zestrojone zawieszenie poprawi pewność siebie w każdym terenie.
Motocykl NXT250 cieszy nie tylko podwyższoną jakością wykonania, ale także swoim wyposażeniem. Fabryczny bagażnik pomoże zabrać ze sobą akcesoria lub mały bagaż potrzebne w offroadowej eskapadzie, a dopasowany reflektor oświetli drogę nawet podczas nocnych eksploracji. Przemyślany układ dźwigni nożnego rozrusznika sprawia, że „kopniaka” nie trzeba demontować do wygodnej jazdy. Wybierając NXT250 nie musisz przejmować doborem akcesoriów – takie elementy, jak chwytaki opon oraz klamki-niełamki znalazły się już na wyposażeniu standardowym.
Przekonaj się sam, jaką przyjemność z jazdy oferuje Barton NXT250.
| Silnik: | 250 cm³ |
| Moc: | 16.3 KM |
| Тактность и цилиндры: | 4T, одноцилиндровый |
| Rozruch: | электрический/ножной |
| Chłodzenie: | powietrzne |
| Skrzynia biegów: | Механическая, 5-ступенчатая |
| Длина: | 2120 mm |
| Высота: | 1220 mm |
| Ширина: | 820 mm |
| Колёсная база: | 1440 mm |
| Waga: | 115 kg |
| Ładowność: | 130 kg |
| Высота сиденья: | 920 mm |
| Передний обод: | алюминиевый 21" |
| Передняя шина: | 80/100-21 |
| Hamulec przedni: | Дисковый 260 мм |
| Задний обод: | алюминиевый 18" |
| Задняя шина: | 100/90-18 |
| Hamulec tylny: | Дисковый 240 мм |
| Zbiornik: | 6.5 l |
| Klasa: | enduro |
| Napęd: | łańcuch |
| Koła: | 80/100-21/100/90-18 |
Szczegółowo opowiemy o naszych produktach, rodzajach i kosztach dostawy, przygotujemy indywidualną ofertę dla klientów hurtowych!