Motocykl Barton Hyper 125

Barton Hyper 125 to motocykl w stylu enduro, który sprawdzi się nie tylko podczas codziennych dojazdów. Wysoka pozycja, duży prześwit i charakterystyczna sylwetka zachęcają do zjechania z asfaltu na szuter lub utwardzoną leśną drogę. To propozycja dla kierowców, którzy w jednym motocyklu szukają praktyczności i odrobiny przygody.

Jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 125 cm 3 rozwija moc 10 KM przy 9000 obr./min . Jednostka jest chłodzona powietrzem i korzysta z elektronicznego wtrysku paliwa. Sześciobiegowa skrzynia pozwala dokładnie dopasować przełożenie zarówno do miejskiego tempa jazdy, wycieczki za miastem, jak i luźniejszej nawierzchni.

Przedni widelec typu upside-down zapewnia stabilne prowadzenie i dobrze razi sobie z nierównościami. Z tyłu pracuje centralny amortyzator, a wysoko poprowadzony układ wydechowy pozostawia więcej miejsca podczas pokonywania kolein i wybojów. Hyper waży 152 kg , a jego dopuszczalna ładowność to 150 kg.

Motocykl porusza się na 17-calowych kołach ze szprychowymi felgami. Z przodu zastosowano oponę 100/90-17 , a z tyłu 130/80-17 . Taki zestaw sprawdza się i na asfalcie i podczas jazdy w lekkim terenie. Oba koła wyposażono w hamulce tarczowe.

Przedni reflektor i kierunkowskazy wykonano w technologii LED . Oświetlenie nadaje motocyklowi nowoczesny wygląd, poprawia widoczność po zmroku i sprawia, że Hyper jest lepiej widoczny dla innych uczestników ruchu.

Hyper jest dostępny w wersji podstawowej oraz wyposażonej w zestaw kufrów. Dodatkowa przestrzeń pozwala wygodnie spakować rzeczy potrzebne podczas dalszego wyjazdu, bez rezygnowania z codziennej funkcjonalności motocykla. 13-litrowy zbiornik i zużycie paliwa wynoszące około 2,7l/100km dają dużą swobodę podczas planowania podróży.